Nissan Titan XD 2016 mở đường cho một phân khúc xe tải mới

Nissan Titan XD thực sự là “vị thần khổng lồ Titan” trong phân khúc xe tải, với kích thước lớn hơn và động cơ diesel mạnh mẽ hơn bất kỳ xe tải nửa tấn nào khác trên thị trường.

Nhưng liệu nó có thực sự tốt hơn? Chúng tôi đã dành một tuần trên chiếc Titan XD 2016 để tìm hiểu những gì chiếc xe tải này thực sự làm được. 

 

Khi Nissan công bố kế hoạch cải tổ mẫu bán tải Titan năm ngoái, nhiều người đã hoài nghi về việc liệu chiếc xe có còn tiếp tục được sản xuất. Nhưng một thông báo về kế hoạch sản xuất xe tải nửa tấn hạng nặng với động cơ diesel do Cummins cung cấp đã làm nhiều người khách hàng đang tìm mua xe tải ngạc nhiên. Các công ty khác cũng xem xét ý tưởng về một xe tải hạng nặng nửa tấn nhưng thị trường tiềm năng cho một chiếc xe như vậy rất nhỏ. Tuy nhiên, Nissan dường như nghĩ rằng người tiêu dùng vẫn đang chờ đợi một phân khúc như vậy nên đã đi trước với dự án Titan XD.

 

Theo đánh giá của chúng tôi, thực sự là có một phân khúc thị trường dành cho chiếc xe tải như thế này. Khoảng cách giữa xe tải nửa tấn điển hình và xe tải 3/4 tấn đã được mở rộng trong nhiều năm qua. Nissan Titan XD có thể lấp lỗ hổng đó vì nó cung cấp hiệu quả của một xe tải nửa tấn và một số tính năng mong muốn của một xe tải hạng nặng. Titan XD có khả năng chở nặng đến 948 Kg và kéo 5585 Kg, tương đương với khả năng chở của xe bán tải chạy xăng thông thường và gần bằng khả năng kéo của xe tải hạng nặng chạy bằng diesel.

Titan XD 2016 có sẵn hệ thống dẫn động bánh sau hoặc dẫn động bốn bánh và lựa chọn động cơ duy nhất là V8 Cummins. Có 5 cấp trang bị  từ Titan XD S giá bán lẻ 40.290 USD đến cấp cao nhất Platinum tgiá 57.470 USD.

 

Câu chuyện lớn nhất đằng sau Titan XD 2016 là sự hợp tác với Cummins để sử dụng động cơ diesel V8. Đây là một thiết kế mới của Cummins, động cơ 5,0 lít V8 turbodiesel sản sinh 310 mã lực và mô-men xoắn 752 Nm. Hộp số sáu tốc độ tự động do Aisin cung cấp là thiết bị tiêu chuẩn ở cả phiên bản dẫn động bánh sau và bốn bánh. Động cơ sử dụng một số công nghệ nổi bật để làm giảm trọng lượng. Với trọng lượng dưới 450kg, Cummins V8 sử dụng một turbo tăng áp nhiều giai đoạn, làm mát trong cho turbo và phun nhiên liệu áp suất cao giúp ngăn ngừa nhiên liệu diesel đông đặc trong thời tiết lạnh.

 

Bên dưới và xung quanh động cơ và hệ thống truyền lực là khung thép vững chắc. Hệ thống treo được Nissan xử lý để Titan XD có thể làm nhiệm vụ kéo ổn định. Một ngạc nhiên thú vị khi lái Titan XD trên đường cao tốc mà không chở hàng hóa, chiếc xe rất ổn định, nhanh nhẹn và êm ái. Thông thường, một chiếc xe tải hạng nặng khó có thể cung cấp sự thoải mái ở tốc độ đường cao tốc khi không tải. 

Bởi vì Titan XD được Cơ quan Bảo vệ Môi trường miễn yêu cầu đo lường mức tiêu thụ nhiên liệu nên không có con số công bố chính thức. Trong thử nghiệm của chúng tôi sau 1 tuần sử dụng thì mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ dưới 13 lít/100km, nhưng đó là chúng tôi không chở hàng nặng và thử nghiệm kéo vật nặng chỉ chiếm khoảng 10% trong quá trình sử dụng.

 

Nội thất của Titan XD 2016 là một thiết kế mới nhưng có nhiều điểm tương đồng với Ford F-Series và những chiếc xe tải của General Motors. Lớn, lực lưỡng và bằng phẳng là những yếu tố thiết kế quan trọng. Đáng chú ý với các fan Titan sẽ là cần chuyển số được di chuyển từ táp-lô sang cột chuyển số với thiết kế lớn và gắn thêm các nút để tài xế tăng giảm số bằng tay. Cuối cùng là một nút Tow-Haul để chuyển đổi qua lại giữa chế độ kéo và chở nặng.

 

Một điều khiển phanh kéo tích hợp là tiêu chuẩn, nằm ở dưới cùng của cụm công cụ ngay dưới các điều khiển khí hậu. Đây là một cải tiến so với thiết kế Titan trong quá khứ, trong đó điều khiển phanh kéo thường nằm ngay vị trí mà tài xế hay để đầu gối. Xe có bố trí chỗ ngồi cho năm người (ghế xô phía trước), không gian giữa các ghế được ngăn cách bởi một ngăn lưu trữ lớn và sâu.

Khi chạy trên đường và không tải hàng, Titan XD mang đến một cảm giác lái êm ái và lịch sự trên đường cao tốc. Kích thước cồng kềnh của nó rõ ràng hơn khi lái xe quanh thành phố hoặc trong một bãi đậu xe và những con đường hẹp. Đó là yếu điểm của tất cả các xe tải cỡ lớn. Khi tải nặng (chúng tôi thử chở đồ nội thất nặng 450Kg), Titan XD vẫn cho phản ứng lái tốt và có đặc điểm hệ thống treo êm ái hơn.

 

Khi kéo, Titan XD thực sự thể hiện ưu điểm của nó. Kéo theo một xe kéo nặng khoảng 4.200 kg, Titan XD đã làm rất tốt. Nó leo lên ngọn đồi và chạy tốc độ đường cao tốc mà không gặp nhiều phiền phức và hệ thống phanh kết hợp với  hãm động cơ và các thiết bị thông minh khác, giữ nó ở tốc độ an toàn khi xuống dốc. 

Đối với khách hàng đang muốn mua xe tải  mà không nhất thiết cần quá nhiều sức tải hàng hóa hay các chi phí cho xe tải ¾ tấn tiêu biểu thì Nissan Titan XD 2016 chính là chiếc xe họ cần tìm. Hơn nữa, Titan XD hoàn toàn có quyền khoe khoang sự yên tĩnh của động cơ Cummins và độ ổn định, ít rung lắc của xe.  

Tác giả: Đình Lợi - Nguồn: Autoworld

Lựa chọn xe của bạn

 

ĐỌC NHIỀU NHẤT

Đang cập nhật
03:16 01/10/2014
Ít nhất một phiên bản Nissan Rogue đã được thiết kế lại vào cuối năm ngoái. Sẽ không quá khó khăn với fan hâm mộ dòng xe này trong việc tìm kiếm và thuê cho mình những chiếc Nissan Rogue đời cũ bởi hãng vẫn đang cung cấp bản Rogue Select chuyên để cho thuê.